Два раритетных вагона пополнили экспозицию Центра Калининградской магистрали

КАЛИНИНГРАД, /НИА-КАЛИНИНГРАД/. Центр по сохранению исторического наследия Калининградской железной дороги пополнился двумя новыми экспонатами – вагоном-цистерной 1959 года и весоповерочным* вагоном 1935 года выпуска.

  В отделе корпоративных коммуникаций КЖД сообщили, что вагон-цистерна был произведён на Ждановском заводе тяжелого машиностроения, весоповерочный вагон выпущен на заводе «Красное Сормово». Оба раритета многие годы эксплуатировались на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь». Учитывая их историческую значимость, руководство предприятия приняло решение о передаче вагонов на Калининградскую магистраль для дальнейшего экспонирования на открытой площадке центра возле Южного вокзала.

  – Мы признательны руководству завода «Янтарь» за передачу Центру по сохранению исторического наследия этих экспонатов. Для нас они представляют большую ценность. Будем продолжать работу по поиску и обновлению нашего музея под открытым небом раритетными образцами железнодорожной техники,– сказал начальник Калининградской магистрали Сергей Сапегин на встрече с руководством завода «Янтарь».

  Сергей Сапегин и генеральный директор завода «Янтарь» Илья Самарин вместе осмотрели экспозицию Центра по сохранению исторического наследия КЖД. Илья Самарин поблагодарил железнодорожников за интересную экскурсию, высказав намерение о дальнейшем сотрудничестве.

  На открытой площадке Центра по сохранению исторического наследия КЖД представлено более 66 экспонатов, 24 из них – образцы подвижного состава разных лет.

*Исторические весоповерочные вагоны (ВПВ) 1935 года выпуска - это специализированные метрологические вагоны-эталоны, которые использовались на путях НКПС (Народного комиссариата путей сообщения) для калибровки и поверки промышленных вагонных весов.