Российский танкер «Хатанга», после 8-летнего простоя в порту Гдыня, отправили в Данию для утилизации

В порту Гдыня  завершена операция по удалению российского танкера «Хатанга». Об этом накануне сообщило министерство инфраструктуры Польши.

   В сообщении уточняется, что после восьми лет простоя в акватории порта судно отправлено в Данию на утилизацию, поскольку оно признано опасными отходами.

   «Судно «Хатанга» буксируют из порта Гдыня на утилизацию. Для нас безопасность судоходства и, следовательно, безопасность такой стратегической инфраструктуры, как порты, является приоритетом»,- заявил заместитель министра инфраструктуры Польши Аркадиуша Марчевки.

    Напомним, в октябре 2017 года «Хатанга» вошла в порт Гдыня для реновации и ремонта. Работы планировалось провести на судоремонтном заводе Nauta SA. Несколько дней спустя, после проверки, проведенной государственной портовой инспекцией, морское управление в Гдыне вынесло решение о задержании судна в порту. Затем реновация была приостановлена из-за объявления о банкротстве судовладельца - Мурманского морского пароходства. После этого судно оставалось в порту в течение многих лет как имущество с неурегулированным правовым статусом, и у польских властей не было понимания, кто несёт ответственность за его техническое состояние.

   В феврале 2025 года морское управление в Гдыне обязало администрацию морского порта убрать российское судно «Хатанга», так как оно «представляет угрозу безопасности мореплавания». Это случилось после инцидентов в конце прошлого и начале текущего года, когда судно самостоятельно отшвартовывалось от причала из-за неблагоприятных погодных условий.   Кроме того, сообщалось, что портовая администрация намерена потребовать от российского судовладельца возмещения расходов за весь период стоянки судна в порту. По данным польских СМИ, сумма требований может составить около $4 млн.